Головна
/ СТО Renault у Києві

СТО Renault у Києві

Шукаєте сервіс Рено в Києві? Dzigora Complex – ваш надійний помічник. Ми не просто надамо послуги ТО вашому Renault, ми зробимо це професійно, якісно та комплексно. Більше не потрібно перевозити автомобіль з одного СТО на інше через відсутність потрібного фахівця або запчастини – ви все знайдете у нас.

Ми пропонуємо широкий спектр послуг для вашого авто за демократичними цінами. Нижче ви можете ознайомитися з потрібною інформацією докладніше і записатися до нас на діагностику.

Основні послуги

Послуга	Ціна, грн.
Заміна ГРМ у Києві	від 1200
Ремонт системи охолодження двигуна	від 350
Ремонт і діагностика паливної системи в Києві	від 250
Заміна мастила в коробці передач	від 300
Заміна мастила АКПП у Києві	від 595
Обклеювання авто захисною плівкою	від 1000

Немає потрібної послуги в списку? Перегляньте будь ласка список всіх послуг СТО.

Чому варто вибрати наш автосервіс

Італійське обладнання

Наш сервісний центр використовує кращу техніку і матеріали європейської якості.

Швидкість і злагодженість дій

Наша команда різнопрофільних фахівців проведе ремонт Renault максимально швидко та якісно.

Комфортне очікування

Ви можете відпочити, перекусити або попрацювати в нашому кафе, поки автомобіль проходить обслуговування.

Часті запитання

Як записатися до вас на СТО Рено?

Ви можете зателефонувати нам за номером, який вказано в шапці сторінки, або записатися через онлайн-форму внизу. Ми разом підберемо для вас зручний час.

Як часто потрібно проводити техобслуговування?

Для автомобілів Renault рекомендується перевіряти рівень мастила в двигуні й рівень антифризу в системі охолодження кожні 1000 км. Також варто перевіряти паливну систему кожні 5000 км пробігу. За повною діагностикою на станцію ТО краще звертатися після кожних 10000 км.

Які найпоширеніші поломки в Рено?

Усе залежить від моделі автомобіля, але часто власників Рено турбує:

наявність шуму на холодному і прогрітому двигуні під капотом у районі генератора (допомагає заміна ременя ГРМ і роликів);
стукіт у задній лівій частині (потрібно підрізати локер із заднього лівого боку);
гул і вібрація в салоні (варто замінити мастило в КПП і передньому редукторі).