E-Tron был представлен как футуристический концепт в 2018 году. Уже сейчас автомобиль, построенный на электрической платформе J1, завершает зимние испытания в Северной Европе. Шпионские фото показали, что тестовый образец почти не отличается от концептуальной версии.
Дизайн
Несмотря на сплошное покрытие автомобиля маскировочной пленкой, можно увидеть, что E-Tron GT получил стандартные дверные ручки Audi. Аэродинамические колеса впечатляют, но они не повторяют конфигурации концепта 2018 года. Боковые зеркала чуть больше, но это не портит фантастического образа машины. Передние фары, задние фонари и спойлер унаследованы от серийных моделей. Порты зарядки электрических батарей расположены на обоих крыльях.
Мощность
Два электрических двигателя, по одному на каждую ось, смогут обеспечить 582 лошадиные силы для динамичной езды полноприводного авто. Отметки 100 километров в час E-Tron достигнет за 3.6 секунды, и около 12 секунд ему потребуется, чтобы разогнаться до 200 км/ч. Электронное управление скоростью зафиксировано на рубеже 240 км в час.
Литий-ионные батареи помогут Audi преодолеть более 400 километров без подзарядки. А 800-вольтовая система позволяет зарядиться до 80% за 20 минут, чтобы проехать ещё 300 километров.
Производство модели начнется в конце 2020 года. А поставки клиентам, сделавшим предварительный заказ, стартуют в 2021 году.
Автосервис DZigora Complex напоминает: у нас вы можете пройти ремонт и техобслуживание авто марки Audi различных моделей и годов выпуска.
