Резинометаллические шарниры – довольно долговечные детали, и в теории они могут исправно прослужить до 100 тыс. км пробега. Однако, поскольку состояние отечественных дорог зачастую оставляет желать лучшего, износ этих деталей обычно происходит гораздо раньше. В реалиях Украины специалисты рекомендуют проводить визуальный осмотр сайлентблоков не реже, чем раз в 50 тыс. км пробега.
Самой высокой нагрузке подвержены сайлентблоки передних рычагов, поэтому их обычно приходится заменять раньше, чем другие. На срок службы шарниров влияет не только качество дорожного полотна и величина пробега: износу резины способствуют также резкие перепады температур. А если вы пользуетесь автомобилем сравнительно нечасто, то материал может потрескаться просто от времени.
