Водії часто помилково вважають, що мастило в ГПК міняти не потрібно, оскільки воно заливається на весь термін служби авто або, принаймні, до найближчого серйозного ремонту кермового управління. Насправді, це не так.
- Деталі, за мастило яких відповідає рідина, з часом зношуються, стираються, забруднюючи масло металевою стружкою й іншими продуктами зносу.
- На рідину при водінні діє досить високий тиск і температура, що з часом не може не позначитися на її властивості.
- Багато сучасних мастил ГПК містять цілий набір присадок, наприклад, для захисту від корозії. По мірі вироблення присадок захисні властивості втрачаються.
Усі ці фактори призводять до того, що рано чи пізно стає потрібна заміна рідини. Ця процедура допомагає знизити навантаження на насос та інші елементи ГПК, продовжити термін їх служби.
