Головна
/ Ремонт кермового управління в Києві

Ремонт кермового управління в Києві

Діагностика та ремонт рульового керування може знадобитися автомобілю в разі появи незвичайних шумів і стукотів у нижній передній частині транспортного засобу, які часто є першими ознаками несправності цієї конструкції. Якщо машину ще й заносить, можливо, варто провести й ремонт ходової частини. Незважаючи на загальну зносостійкість кермового механізму, важливо не зволікати з його технічним обслуговуванням при виявленні перших проблем, адже це може призвести до сумних наслідків.

Автосервіс DZigora здійснює ремонт кермового механізму в Києві на лівому березі за доступною ціною. Ми використовуємо тільки сертифіковані запчастини, а також застосовуємо ремонтно-діагностичне обладнання європейського виробництва, що в поєднанні з великим досвідом наших майстрів дозволяє проводити роботи на високому рівні.

Ціни на ремонт рульового керування

Послуга	Ціна, грн.
Заміна та ремонт насосу ГПК	від 750
Заміна пильовика кермової рейки	від 250
Заміна кермової тяги	від 300
Заміна кермового наконечника	від 250
Заміна ременя ГПК	від 300
Заміна рідини гідропідсилювача керма	від 300
Монтаж/демонтаж кермової рейки	від 1500
Ремонт кермової рейки	від 2500

Чому варто вибрати наш автосервіс

Професіоналізм

Ми дуже відповідально підходимо до вирішення ремонтних робіт будь-якої складності й гарантуємо відповідний результат.

Італійське обладнання

У роботі ми застосовуємо новітнє обладнання європейської якості.

Затишний рестобар

Для наших клієнтів відкритий комфортний рестобар, де ви можете випити кави або добре поїсти, доки ваша машина проходить діагностику або ремонт комплектуючих.

Часті запитання

Коли потрібно робити ремонт кермового механізму?

Зазвичай кермовий механізм зносостійкий, і перші проблеми з'являються через 100 000 - 150 000 км пробігу автомобіля. Рекомендується як мінімум раз на рік проводити діагностику системи управління. Першими ознаками несправностей є такі симптоми:

постукування і шум у кермовому механізмі;
надмірний люфт рульового колеса;
деформація деталей рульового приводу;
неправильна установка кутів передніх коліс;
низький тиск у шинах передніх коліс;
відсутність мастила в картері рульового механізму;
пошкодження деталей кульових шарнірів, підшипника верхньої стійки опори;
незвичне биття на кермовому колесі або його туге обертання;
протікання робочої рідини.

Якщо ви спостерігаєте один або кілька таких ознак у роботі свого автомобіля, то вам обов'язково слід провести діагностику транспортного засобу. Якщо ваша машина оснащена гідропідсилювачем керма, то можуть спостерігатися такі пошкодження:

знос підшипника вала насосу;
пробуксовка ременя приводу насоса;
низький рівень робочої рідини в бачку;
засмічення елементів приводу;
ослаблення кріплення або пошкодження шлангів.

Що впливає на знос кермової системи?

Причин зносу кермового управління кілька, нижче представлені деякі з них:

неправильно проведений попередній ремонт кермового механізму (некваліфіковані ремонтні роботи);
низька якість доріг, вибоїни та ями, їзда по пересіченій місцевості;
порушення правил експлуатації;
неправильний тиск у шинах;
розбалансування шин;
знос підшипника;
використання неякісної гуми.

Знаючи ці причини, кожен автомобіліст може не тільки знизити ймовірність розвитку будь-яких порушень у роботі рульового механізму, а також своєчасно відправити свою машину на діагностику, для запобігання аварійних ситуацій, небезпечних для життя. Наше СТО гарантує високоякісний сервіс на найкращому рівні.

Ремонт кермового управління в Києві

Ціни на ремонт рульового керування

Чому варто вибрати наш автосервіс

Часті запитання

Коли потрібно робити ремонт кермового механізму?

Що впливає на знос кермової системи?

Фото нашого автосервісу

Наші сертифікати

Записатися